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| 【主 题】 ： |
蒸汽压缩机 |
| 【联系人名】 ： |
侍经理 |
| 【电子邮件】 ： |
sdrsdr@126.com |
| 【联系电话】 ： |
15952533070 |
| 【发布日期】 ： |
2011-4-22 |
| 【详细说明】 ： |
蒸汽压缩机：
蒸汽压缩机是热回收系统对产生的蒸汽通过压缩作用而提高蒸汽汽温度和压力的关键设备。作用是将从再沸器(蒸发器)出来的清洁蒸汽加压升温，以达到工艺所需的温度和压力要求。该设备总体构成较为复杂，主要由压缩系统、蒸汽降温器和润滑系统三个进本单元组成。
再沸器（蒸发器）内产生的蒸汽经过内嵌式微滴分离器除去蒸汽中的部分液体，然后再进入蒸汽压缩机或相应的用汽点。在工艺设计时可留有不经压缩的蒸汽旁路，以自动控制而满足生产对不同蒸汽压力和温度的要求或防止压缩机出现故障时维修余地。
本公司的机械压缩热泵可将蒸汽温度提升10—20度，工作范围为中温热泵20~100℃。
1压缩系统
蒸汽压缩机是由一个整体的齿轮装置驱动的单级离心压缩机。副齿轮轴由一个三腔浮动碳密封环密封，密封蒸汽来自低压蒸汽网。来自空气网的密封空气防止蒸汽和齿轮驱动装置的
2 蒸汽降温器
蒸汽降温器是一个特别设计的喷嘴，它安装在回收蒸汽管中。使流动中的蒸汽使尽量多的水雾化为蒸汽。通向降温器的供水流量由降温器后的蒸汽的温度来控制。
3润滑系统
润滑系统包括油罐、两个并联的水冷式冷却器、一套并联的油过滤器和两个油泵。主油泵是一个螺杆泵，直接由低速齿轮轴驱动。备用油泵由电机驱动在启动时使用。油冷却器是一个管状的换热器，油在换热管中流动。油罐上安装有油除沫器和电加热器，润滑油通过油冷却器和油过滤器从油罐泵送到齿轮箱，油的温度由油冷却器旁路的温度控制器调节。油过滤器上有压差指示器，以检测过滤器中的污染物。
机械蒸汽再压缩的原理
从蒸发器出来的二次蒸汽，经压缩机压缩，压力、温度升高，热焓增加，然后送到蒸发器的加热室当作加热蒸汽使用，使料液维持沸腾状态，而加热蒸汽本身则冷凝成水。这样，原来要废弃的蒸汽就得到了充分的利用，回收了潜热，又提高了热效率，生蒸汽的经济性相当于多效蒸发的30效。为使蒸发装置的制造尽可能简单和操作方便，经常使用单效离心再压缩器，也可以是高压风机或透平压缩器。这些机器在1：1.2到1：2压缩比范围内其体积流量较高。对于低的蒸发速率，也可用活塞式压缩机、滑片压缩机或是螺杆压缩机。
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